รายงานข่าว เปิดเผยว่า บริษัท ทิพยประกันภัย จำกัด (มหาชน) โดยดร.ปราโมทย์ วิบูลย์กิจโชติ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ ด้านการขายและการตลาด เป็นตัวแทนบริษัทฯ รับรางวัลอันทรงเกียรติ “THE BEST BUSINESS INNOVATIVE AWARDS 2021” 2 ปีติดต่อกัน จาก ฯพณฯ ศาสตราจารย์เกียรติคุณ นายแพทย์เกษม วัฒนชัย องคมนตรี ในฐานะประธานในงาน THAILAND TOP COMPANY AWARDS 2021

ทั้งนี้ รางวัลดังกล่าว เป็นรางวัลที่มอบให้กับองค์กรธุรกิจที่มีนวัตกรรมด้านสินค้าและบริการที่โดดเด่นและสามารถสร้างผลตอบแทนทางธุรกิจได้ดีเยี่ยม ณ โรงแรมอินเตอร์คอนติเนนตัล กรุงเทพฯ

เครือเจริญโภคภัณฑ์ (เครือซีพี) และกลุ่มเทเลนอร์ ประกาศการพิจารณาสร้างความร่วมมืออย่างเท่าเทียมกัน (Equal Partnership) โดยการสนับสนุนให้บริษัท ทรู คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) (TRUE) และ บริษัท โทเทิ่ล แอ็คเซ็ส คอมมูนิเคชั่น จำกัด (มหาชน) (DTAC) ตั้งเป้าปรับโครงสร้างธุรกิจสู่การเป็นบริษัทเทคโนโลยี (Technology Company) ภายใต้ยุทธศาสตร์เทคโนโลยีฮับ พร้อมเสริมธุรกิจเทคโนโลยีใหม่ การสร้างดิจิทัลอีโคซิสเต็ม และกองทุนสตาร์ทอัพ เพื่อสอดรับยุทธศาสตร์ประเทศไทย 4.0 ในการผลักดันให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางด้านเทคโนโลยีระดับภูมิภาค

ในระหว่างการศึกษาและพิจารณาการปรับโครงสร้างครั้งนี้ ธุรกิจของทรู และดีแทค จะยังคงดำเนินไปตามปกติของแต่ละบริษัท ในขณะที่เครือซีพี ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ของทรู และกลุ่มเทเลนอร์ ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ของดีแทค ตั้งเป้าที่จะหาข้อสรุปในรายละเอียดของความร่วมมืออย่างเท่าเทียมกัน (Equal Partnership) ซึ่งจะส่งผลให้ เครือซีพีและกลุ่มเทเลนอร์ ถือหุ้นเท่าเทียมกันในบริษัทใหม่ที่จะร่วมกันสร้างขึ้น นอกจากนี้ ทรูและดีแทคจะดำเนินการตามเงื่อนไขต่าง ๆ ทั้งการตรวจสอบกิจการของอีกฝ่ายหนึ่งแล้วเสร็จเป็นที่พอใจ (Due Diligence) การขออนุมัติที่เกี่ยวข้องจากที่ประชุมคณะกรรมการบริษัทและผู้ถือหุ้นของทั้งสองบริษัท ตลอดจนการดำเนินขั้นตอนตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องอื่น ๆ ให้แล้วเสร็จ

นายศุภชัย เจียรวนนท์ ประธานคณะผู้บริหาร เครือเจริญโภคภัณฑ์ และประธานกรรมการ บริษัททรู คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า “ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ภาพรวมของอุตสาหกรรมโทรคมนาคม (Telecom Landscape) ได้เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว จากเทคโนโลยีใหม่ และตลาดที่เปิดกว้างต่อการแข่งขัน โดยผู้ประกอบการจากอุตสาหกรรมดิจิทัลขนาดใหญ่ในระดับภูมิภาคเข้ามาเสนอรูปแบบบริการดิจิทัลมากขึ้น ปัจจัยเหล่านี้ทำให้ผู้ประกอบการโทรคมนาคม ต้องปรับตัวอย่างรวดเร็ว นอกเหนือจากการพัฒนาการให้บริการเครือข่าย (Connectivity) ให้เป็นอัจฉริยะแล้ว ยังต้องเสริมศักยภาพและความรวดเร็ว ในการสร้างมูลค่าเพิ่ม (Value Added) จากโครงข่ายการสื่อสารและส่งมอบเทคโนโลยี นวัตกรรมใหม่ให้กับลูกค้า ซึ่งผลกระทบที่เกิดขึ้นจากการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว ทำให้การปรับโครงสร้าง (Transformation) ของบริษัทไทยสู่การเป็นบริษัทเทคโนโลยี ให้สามารถแข่งขันกับผู้เล่นชั้นนำระดับโลกได้นั้น ถือว่ามีความสำคัญเป็นอย่างยิ่ง”

“การปรับโครงสร้างสู่การเป็นบริษัทเทคโนโลยี สอดคล้องกับยุทธศาสตร์ประเทศไทย 4.0 ที่จะก้าวเป็นฮับของเทคโนโลยีในระดับภูมิภาค โดยโทรคมนาคม (Telecom) จะยังคงเป็นธุรกิจหนึ่งของโครงสร้าง และจะต้องพัฒนาธุรกิจเพิ่มเติมในส่วนที่มุ่งเน้นด้านเทคโนโลยี รวมไปถึงปัญญาประดิษฐ์ ระบบคลาวด์เทคโนโลยี ไอโอที อุปกรณ์อัจฉริยะ เมืองอัจฉริยะ ดิจิทัลมีเดียโซลูชั่น และปรับโครงสร้างเพื่อให้สนับสนุนการลงทุนในบริษัทเทคโนโลยี (Tech Startup) โดยการจัดตั้ง Venture Capital ที่มุ่งเน้นลงทุนในสตาร์ทอัพไทย และสตาร์ทอัพต่างประเทศ ที่ตั้งในประเทศไทย นอกจากนี้ เรายังมีแผนที่จะศึกษาด้านเทคโนโลยีอวกาศ (Space Technology) เพื่อนำมาปรับใช้กับธุรกิจ
ซึ่งถือว่าเป็นการเปิดกว้างกรอบความคิดในการทำนวัตกรรมใหม่เพิ่มเติมด้วยเช่นกัน”

“การก้าวสู่บริษัทเทคโนโลยี คือกุญแจสำคัญที่จะทำให้ประเทศไทยสามารถพัฒนาแบบก้าวกระโดด และสร้างความเจริญรุ่งเรืองให้กระจายไปทั่วประเทศได้ ซึ่งในฐานะบริษัทไทย เรามุ่งมั่นที่จะเป็นส่วนหนึ่งในการช่วยปลดล็อกศักยภาพที่มีอยู่อย่างมหาศาลของธุรกิจไทยและผู้ประกอบการดิจิทัลไทย รวมทั้งยังจะสามารถดึงดูดคนที่เก่งที่สุดและธุรกิจล้ำสมัยจากทั่วโลกให้มาทำธุรกิจในประเทศไทยได้อีกด้วย”

นายซิคเว่ เบรกเก้ ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กลุ่มเทเลนอร์ กล่าวว่า “เรามีประสบการณ์ในการขับเคลื่อนโลกดิจิทัลในประเทศต่าง ๆ ในเอเชียมาแล้ว ดังนั้น ขณะที่เรายังพัฒนาต่อไป ทั้งผู้บริโภคและธุรกิจต่างคาดหวังบริการที่ล้ำสมัยและการเชื่อมต่อที่มีคุณภาพมากยิ่งขึ้น เราเชื่อว่า บริษัทใหม่นี้จะเป็นส่วนหนึ่งในการต่อยอด ยกระดับประเทศไทย ไปสู่การเป็นผู้นำในโลกดิจิทัลได้ ด้วยการผนวกความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเข้ากับการบริการที่ดึงดูดลูกค้า พร้อมนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพดีเยี่ยม”

นายเยอเก้น โรสทริป รองประธานกรรมการบริหารและประธานเจ้าหน้าที่บริหารภูมิภาคเอเซีย กล่าวว่า “ข้อตกลงในครั้งนี้จะช่วยขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ในการเสริมสร้างฐานของเราในเอเชียให้เข้มแข็งยิ่งขึ้น ตลอดจนสร้างคุณค่า และพัฒนาตลาดในภูมิภาคนี้ต่อไปในระยะยาว เรามีความมุ่งมั่นและพันธกิจต่อทั้งประเทศไทยและภูมิภาคเอเชียมาอย่างยาวนาน และความร่วมมือครั้งนี้ก็จะเสริมความมุ่งมั่นและพันธกิจนี้ให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น การที่เราสามารถเข้าถึงทั้งเทคโนโลยีใหม่ ๆ และทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพดีที่สุด จะเป็นปัจจัยเสริมที่สำคัญสำหรับบริษัทใหม่ที่จะจัดตั้งขึ้นในครั้งนี้”

นายเยอเก้นกล่าวว่า “บริษัทใหม่ที่จะจัดตั้งขึ้น จะตั้งกองทุนมูลค่าประมาณ 100 – 200 ล้านเหรียญสหรัฐ ขึ้นมาเพื่อสนับสนุนส่งเสริมผู้ประกอบการและสตาร์ทอัพบนแพลตฟอร์มดิจิทัล เน้นการสร้างผลิตภัณฑ์และบริการใหม่ ๆ เพื่อประโยชน์แก่ผู้บริโภคในประเทศไทย”

ทั้งเครือซีพีและ กลุ่มเทเลนอร์ ต่างมั่นใจว่า การพิจารณาสร้างความร่วมมืออย่างเท่าเทียมกันในครั้งนี้จะสร้างสรรค์นวัตกรรมและเทคโนโลยีที่เป็นประโยชน์สูงสุดต่อผู้บริโภคและประชาชนไทย ซึ่งจะช่วยสนับสนุนและส่งเสริมให้ประเทศไทยก้าวสู่การเป็นศูนย์กลางเทคโนโลยีของภูมิภาคตามยุทธศาสตร์ของประเทศไทยได้สำเร็จตามเป้าหมาย

นันทวุฒิ ภิรมย์ภักดี นักขับวัย15 ปีจากสิงห์ มอเตอร์สปอร์ต ทีมไทยแลนด์ กวาดแชมป์รุ่นซีเนียร์ โอเพ่น สองเรซสุดท้ายของฤดูกาลไปครอง ในการแข่งขันรถคาร์ทชิงแชมป์ประเทศไทย ที่สนามพีระ คาร์ท เซอร์กิต พัทยา เมื่อวันที่ 20 พ.ย.ที่ผ่านมา

ชมรมกีฬารถคาร์ทแห่งประเทศไทย จัดการแข่งขันรถคาร์ทชิงแชมป์ประเทศไทย โดยการรับรองของ ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ หรือ ร.ย.ส.ท. ภายใต้มาตรการป้องกันและควบคุมโรคระบาดไวรัสโควิด 19 ตามที่ ศูนย์บริหารสถานการณ์โควิด-19 หรือ ศบค. และ การกีฬาแห่งประเทศไทย หรือ กกท.ให้ปฏิบัติอย่างเครงครัด

เมื่อวันที่ 20 พ.ย.64 เป็นการแข่งขันสนามที่ 3 และสนามที่ 4 ซึ่งเป็นสนามสุดท้ายในฤดูกาลนี้ แข่งขันกันที่พีระ คาร์ท เซอร์กิต พัทยา สนามความยาว 1.330 กม. โดยแบ่งการแข่งขันรุ่นหลักๆออกเป็น Mini ROK, Rookies, Master, Novice, Junior Open, และ Senior Open

ไฮไลท์การแข่งขันในรุ่นซีเนียร์โอเพ่น แข่งขันกันทั้งหมด 17 รอบสนาม ในเรซที่สามของฤดูกาล นันทวุฒิ ภิรมย์ภักดี นักขับวัย 15 ปีจากสิงห์ มอเตอร์สปอร์ต ทีม ไทยแลนด์ ซึ่งออกสตาร์ตในอันดับสองออกตัวได้อย่างยอดเยี่ยมและแซงขึ้นอันดับหนึ่งก่อนโค้งแรกและนำการแข่งขันแบบม้วนเดียวจบก่อนเข้าเส้นชัยด้วยเวลา 15 นาที 49.409 วินาที ทิ้งอันดับสอง นรรัศมิ์ อภิวาท จากเน็กซ์คาร์ท เรซซิง ถึง 6.492 วินาที และอันดับสาม ศุภกิตติ์ เจนจิตรานันท์ จากดีอาร์เอส เรซซิง ทีม สถิติ 15 นาที 56.090 วินาท

สถานการณ์ใกล้เคียงกันในเรซที่สี่ นันทวุฒิ ซึ่งออกสตาร์ตในอันดับสองฉกฉวยโอกาสในช่วงเริ่มต้นได้ยอดเยี่ยมอีกครั้งขึ้นไปนำตั้งแต่เข้าโค้งแรกและไม่หันกลับมามองหลังอีกเลยก่อนเข้าเส้นชัยอันดับหนึ่งด้วยเวลา 15 นาที 45.655 วินาที ทิ้งอันดับสอง ศุภกิตติ์ ถึง 10.233 วินาที และอันดับสาม กิตติพล ปราโมทย์ ณ อยุธยา จากสิงห์ มอเตอร์สปอร์ต ทีม ไทยแลนด์ 15 นาที 59.626 วินาที

ส่วนผลการแข่งขันรุ่นอื่นๆ กลุ่ม Mini ROK/Rookies วิ่งกันทั้งหมด 13 รอบ ในเรซที่สาม ปัญญากร อร่ามรัศมี จากมาร์ยิว บาย ยาเซอร์วิส เข้าเส้นชัยอันดับหนึ่งโอเวอร์ออลด้วยเวลา 13 นาที 35.382 วินาที ตามมาด้วย โทบี เกล จากอพอลโล เรซซิง เข้าอันดับสองด้วยเวลา 13 นาที 37.256 วินาทีเป็นอันดับหนึ่งของรุ่น Mini ROK

ขณะที่การแข่งขันในเรซสี่ ปัญญากร อร่ามรัศมี จากมาร์ยิว บาย ยาเซอร์วิส ซึ่งอยู่ในรุ่น Rookies ก็ยังเข้าเส้นชัยเป็นอันดับหนึ่งโอเวอร์ออลได้อีกครั้งด้วยสถิติ 13 นาที 37.054 วินาที และ โทบี เกล เข้าอันดับสองแต่เป็นอันดับหนึ่งในรุ่น Mini Rok ด้วยเวลา 13 นาที 40.592 วินาที

กลุ่ม Junior Open/Junior Rookies แข่งขันกัน 17 รอบสนาม ในเรซที่สาม ธัชวุฒิ จิตรานุวัฒน์ จากสิงห์ มอเตอร์สปอร์ต ทีม ไทยแลนด์ เข้าอันดับหนึ่งโอเวอร์ออลด้วยเวลา 16 นาที 00.965 วินาที ส่วน ไรอัน คาเร็ตติ จากไรอัน มอเตอร์สปอร์ตส์ เรซซิง อาร์เอ็มอาร์ เข้าอันดับสี่โอเวอร์ออลด้วยเวลา 16 นาที 04.884 วินาที เป็นอันดับหนึ่งของรุ่น Junior Rookies

สำหรับในเรซที่สี่ ชนกนันท์ วีระเดชะ จากแม็กซิมา มอเตอร์สปอร์ตส์ เข้าเส้นชัยเป็นอันดับหนึ่งโอเวอร์ออลด้วยเวลา 15 นาที 58.477 วินาที และ สิปปภาส จิรยาภากร จากบ้านบ้านทีมที่เข้าเส้นอันดับเจ็ดโอเวอร์ออลคว้าอันดับหนึ่งของรุ่น Junior Rookies ไปครองด้วยเวลา 16 นาที 09.805 วินาที